武汉硚口区夜场KTV公司招聘男模/外场模特-教育委員-+Q:-:4397301:-:底薪5000-10000以上,可日结/周结/月结,详情咨询了解:-:{新華社北京11月17日電 中國(guó)與巴西，分別是東西半球最大的發(fā)展中國(guó)家。在構(gòu)建中巴命運(yùn)共同體的大道上，拓展綠色合作，已成為兩國(guó)深化務(wù)實(shí)合作的重要一環(huán)。 科技?綠 “巴中地球資源衛(wèi)星項(xiàng)目對(duì)遏制亞馬孫森林砍伐至關(guān)重要?！卑臀骺萍紕?chuàng)新部長(zhǎng)盧西安娜?桑托斯評(píng)價(jià)道。 30多年來(lái)，中巴已共同研制6顆地球資源衛(wèi)星。目前在軌運(yùn)行的04星和04A星，定期對(duì)亞馬孫雨林進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)植被受損或者火情便會(huì)生成預(yù)警信息。 2023年4月，桑托斯代表巴西同中方簽署了加快推進(jìn)中巴地球資源衛(wèi)星06星研制的協(xié)議。在她看來(lái)，這對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)亞馬孫雨林地區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)很重要。 中巴地球資源衛(wèi)星提供的圖像還惠及農(nóng)業(yè)、水資源管理、城市規(guī)劃、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。中巴地球資源衛(wèi)星合作促進(jìn)了中巴兩國(guó)空間技術(shù)進(jìn)步，成為高技術(shù)領(lǐng)域“南南合作”的典范。 能源?綠 “以前我們這里幾乎每天都會(huì)停電，電壓非常不穩(wěn)，有時(shí)甚至?xí)龎募依锏碾娖??！奔易±识嗄醽喼莸母袢R伊維安妮?德索薩回憶說(shuō)。但在中國(guó)企業(yè)搭建起新的輸電線路后，她再也不用為停電犯愁。 中巴電力合作由來(lái)已久。上世紀(jì)80年代，中國(guó)曾派技術(shù)人員赴巴西考察伊泰普水電站，為建設(shè)三峽工程積累經(jīng)驗(yàn)。如今，光伏、風(fēng)電、特高壓電網(wǎng)等中國(guó)清潔能源技術(shù)涌入巴西，中國(guó)電力工程師已從當(dāng)年的“學(xué)生”，變成了今天的“老師”。 中巴清潔能源合作極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，改善了民眾生活質(zhì)量，更為巴西經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型提供了重要助力。 生態(tài)?綠 美麗山輸變電二期工程建設(shè)期間，巴西環(huán)境工程師萊安德羅?莫賴斯對(duì)中國(guó)企業(yè)給予環(huán)保事業(yè)的重視程度印象深刻。 “碰到受傷的小動(dòng)物時(shí)，我們會(huì)送到附近的獸醫(yī)站進(jìn)行救治并最后放生?！蹦囁拐f(shuō)。 為了不打擾原住民和動(dòng)物們的生活環(huán)境，即便在一些巴方已經(jīng)批準(zhǔn)電網(wǎng)線路走向的地方，中國(guó)企業(yè)依舊選擇繞行，還根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整鐵塔的高度和間距，減少對(duì)樹(shù)木的砍伐。此外，中國(guó)企業(yè)聘請(qǐng)專業(yè)人員轉(zhuǎn)移和保護(hù)野生動(dòng)植物，累計(jì)實(shí)施動(dòng)物保護(hù)措施約6200項(xiàng)，補(bǔ)償種植森林約2000公頃。 這些措施毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)增加成本，但本著綠色工程、保護(hù)環(huán)境的原則，中國(guó)企業(yè)覺(jué)得這些投入花得值。 出行?綠 里約熱內(nèi)盧市郊的一家汽車改裝店里，巴西網(wǎng)紅費(fèi)利佩?費(fèi)拉正在直播介紹兩款新車：“大家看，前面有一輛歐拉好貓；這邊有一輛比亞迪海豚，也是中國(guó)品牌。大家喜歡哪一款？” 費(fèi)拉直到2021年才開(kāi)始接觸新能源車。在評(píng)測(cè)了一款中國(guó)品牌的電動(dòng)汽車后，他很快意識(shí)到中國(guó)新能源車企將在巴西市場(chǎng)上掀起浪潮。 根據(jù)巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，比亞迪、長(zhǎng)城、奇瑞躋身2023年巴西暢銷電動(dòng)汽車品牌；2024年前10個(gè)月，巴西最暢銷的10款新能源汽車中，有7款來(lái)自中國(guó)車企。 環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、時(shí)尚、舒適……中國(guó)新能源汽車正在改變巴西民眾的出行理念，助推巴西交通業(yè)實(shí)現(xiàn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。 -END- 記者：陳寅 視頻：陳寅 攝影：劉淮宇 汪亞雄 凡軍 王天聰 徐子鑒 攝像：胡}